提到電池
 

　　我們腦海中可能馬上就浮現(xiàn)這樣的場景
 

　　除了這些與我們每天幾乎形影不離的電池，還有一類電池，平時(shí)看不見，但是對人們的工作生活影響重大，這就是后備電池系統(tǒng)。
 

　　大多數(shù)后備電池系統(tǒng)包括不間斷電源(UPS)和電池組。正是有了它，數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、機(jī)場、公共事業(yè)、鐵路、石油天然氣設(shè)施等，面對突發(fā)斷電才依然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

　　當(dāng)然，后備電池也會因各種原因失效或故障，所以對電池定期測試從而確保其健康狀態(tài)尤為關(guān)鍵，所用的專業(yè)工具就是蓄電池分析儀。
 

　　蓄電池故障的表征
 

　　后備電池常見的失效模式有：
 

　　漏液腐蝕、內(nèi)部短路、極板硫化、殼體變形等
 

　　狀況良好的電池容量應(yīng)高于制造商額定容量的90%；大多數(shù)制造商建議在電池容量低于80%時(shí)更換電池。
 

　　蓄電池故障的原因
 

　　電池性能的指標(biāo)
 

　　第1項(xiàng)指標(biāo)
 

　　電池內(nèi)阻：在電池處于工作狀態(tài)時(shí)的定性測試
 

　　內(nèi)阻增大意味著電池容量降低。當(dāng)電池處于工作狀態(tài)時(shí)，使用專業(yè)的測量電池內(nèi)阻的儀器，注入一個交流電流測試電壓變化，并計(jì)算阻值。
 

　　注意：內(nèi)阻測試法的關(guān)鍵是趨勢判斷，單個數(shù)據(jù)本身不足以做出判定。
 

　　第二項(xiàng)指標(biāo)
 

　　容量測試：電池處于非工作狀態(tài)，進(jìn)行放電測試
 

　　發(fā)現(xiàn)電池真實(shí)容量的好方法，但實(shí)施非常耗時(shí)且有一定危險(xiǎn)性。在放電測試中，將電池連接到負(fù)載，以已知的恒定電流進(jìn)行放電，同時(shí)定時(shí)測量電壓。由放電電流、放電用時(shí)計(jì)算電池的容量，并與制造商的技術(shù)規(guī)格相比較。